Salida: Cargadero mineral 3 amigos
Horario salida: Según necesidades del cliente
Llegada: Serena
Justificación:: Pasado minero
Tipo recorrido: Lineal
Longitud: 7,6 Kilómetros
Duración: 2 h. (guiada aproximadamente 4 horas)
Dificultad: Baja/Media
Recomendación: Calzado adecuado, gorra, ropa cómoda, linterna y agua
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Cargadero Tres Amigos
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Era el punto de partida del ferrocarril hacia Garrucha. El mineral de hierro procedía de dos subramales: Uno provenía de Santa Catalina en
la población de Serena y el otro de la Mulata en Bédar. El minerál era transportado hacia Garrucha en tres locomotoras de 30 caballos
(Mojaquera, Bedareña y Garruchera). La cantidad de mineral estaba limitada a 500 toneladas diarias debido a que sólo había construido un varadero en
Garrucha
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Mina Pobreza
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Esta mina que perteneció a las compañías de Águilas y a la Unión Bedareña era una de las más ricas de la zona.
Durante la compañía de Águilas se construyó un cable aéreo diseñado por el alemán Karl Bahlsen con una longitud
de 1,2 Km hasta el Pinar. En esta zona se encuentra un horno de calcinación, un aljibe, unas oficinas, un almacen y una cuadra para animales.
Este pequeño complejo tenía tres puntos de extracción: Santa Bárbara, San Diego y San José. Cuando es cogida por la Unión Bedarense
será explotada intensivamente, desmontarán el cable aéreo hasta el Pinar y utilizarán la vía minera que comunica los tres puntos de extracción.
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Mina Alerta
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Esta mina construida en torno al año 1860 es de las más antiguas de Bédar. A lo largo de su vida útil sufrió varios hundimientos
que por poco deja atrapados a varios mineros que trabajaban allí. Durante su explotación pasó por varias manos: Vicecónsul inglés,
Arturo Lengo o la compañía de Garrucha.
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Túnel del Servalico
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Este túnel que empezó a funcionar en el año 1896 era utilizado en la antigüedad para el transporte del mineral hasta el cargadero de tres amigos tiene más de 200 metros
de longitud.
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Mina Higuera
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Esta mina esta formada por dos túneles de 60 metros cada uno. Tenía tres niveles de explotación y los mineros subían
a ellos a través de una escalera en forma de espiral. Esta mina también fue explotada por Arturo Lengo asi como por una compañía extranjera
para saldar las deudas que tenia el Vicecónsul inglés.
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Mirador Barranco Baeza
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El nombre de Baeza se debe a un morisco rico propietario de esta tierra. En este complejo llegó a trabajar 690 personasen el año
1891 en turnos de día para volver en la noche a sus casas.
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Cargadero San Manuel
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Desde este barranco partía un cable aéreo hacia Garrucha con más de 15 Km. Este cable fue mandado construir por la compañía de Águilas
al ingeniero alemán Karl Bahlsen. En 1916 se desmantela el cable. En los años 1950 la compañía de hierros de Garrucha
coge el complejo y construyen el 2º cable aéreo que llegaba hasta los Gallardos. Esta compañía también trae la electrificación a la zona.
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Tolvas Vía Vulcano
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Esta constituida por dos tolvas, una en forma de trapecio con dos compuertas y otra en forma semicircular con tres compuertas.
Las diferentes formas de las tolvas se debe a que se construían en base a la forma de la ladera de la montaña
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Hoyo Júpiter
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Desde este barranco partía un cable aéreo hacia Garrucha con más de 15 km. Este cable fue mandado construir por la compañia de Águilas
al ingeniero alemán Karl Bahlsen. En 1916 se desmantela el cable. En los años 1950 la compañía de hierros de Garrucha
coge el complejo y construyen el 2º cable aéreo que llegaba hasta los Gallardos. Esta compañía también trae la electrificación a la zona. Aquí se encontraba el
transformador principal que suministraba la luz hasta San Manuel
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Mezquita de Serena
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Esta antigua mezquita data de la época morisca, alrededor del siglo XVI.
Con posterioridad fue convertida en iglesia para finalmente convertirse en una almazara |
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Fuente de Serena
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Fuente que por su encanto está catalogada en el Proyecto Conoce tus
Fuentes del Programa “Manantiales y Fuentes de Andalucía” de la Agencia
Andaluza del Agua (Consejería de Medio Ambiente) y Universidad de
Granada
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